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首先，讲一下为什么要考吉林大学。大家都知道，车辆工程专业厉害的985院校就那么几所，清华，吉大，同济，北理工，湖大，华南理工。既然选择考研，就努力考985之类的，毕竟985在师资力量，教学质量，项目资金，还有就是国家重点实验室方面与其他学校有明显的差距，要想在接下来的3年有一个质的提高，就拼着一次，努力考个985，这样对于自己而言，也有个交代，同样是准备半年，拼一下，死不了。很多同学会担心吉林大学会不会有歧视等问题，在这里我想说，吉林大学是绝对值得尊敬的学校，对于任何的考生都是一视同仁，不管你的本科是一本，二本，三本，还是211或者985或者是吉大本校的，全部同等对待，今年考研学硕410,400都被刷，原因都是复试笔试表现太差，而且还听说有个吉大本校的因为复试笔试不及格直接刷掉。另外，吉林大学还有一项特别人性化的是，他会根据情况适当的进行扩招，今年学硕扩招4个，专硕15个，
吉大车辆考研专硕学硕都是三年而且考试的科目也都是一模一样，政治，数学一，英语一，专业课，其中专业课又分为理论力学和材料力学以及自动控制原理，对于本科学过材料力学和理论力学的孩纸来说，二者的难易程度就不言而明了，二者完全不是在一个层次上，材料力学你可以考到140+，而理论力学就真的够呛了，所以，每年考研大部分的同学都是选择的材料力学，谁不找软柿子捏呢？哈哈，这要你复习的认真，130+妥妥的~
由于我本科学过材料力学，所以我是从9月份才开始复习的材料力学，差不多10月10号左右结束了第一遍的课本学习，这个过程一定要扎实，每个细节都要看到，而且要做好笔记，包括每个公式的推导过程，要做到心中有数，今年吉大材料力学来了个出其不意，往年从来没有考过的题目，今年竟然出现了。一看到这个题时，自己整个人都傻了，都怪自己复习的不认真，所以，对于材料力学的每一章都要好好的看，不能有侥幸心理，否则吃亏的肯定是自己，要是最后因为这一方面而告别吉大，那将是后悔一辈子的事情。
第二阶段，10月中旬到11月初我开始课本的第二轮复习，同时一边看书，同时复习第一遍时做的笔记，同时自己推到每一个公式的来源，还有同时做吉大往年的本科材料力学期末考试题目。提高自己的做题能力。
第三阶段，11月初到11月中旬，开始做的是吉大往年辅导班的复习资料，然后开始每天一套的按时间做往年真题。
第四阶段，11月中旬到12月初，继续复习课本笔记，然后按照往年真题类型，按照题型，进一步训练。
第五阶段，12月初到12月中旬，重新做往年真题。
第六阶段，12月中旬到考试，研究错题，复习笔记。
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